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                2020-06-05 10:05:42
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                其實機組經過聯系,已經確定飛機將在20點51分起飛。但機組人員遲遲沒聽到空姐向旅客廣播,覺得很詫異。20點20分,機艙頭走出來了壹個穿制服的男子,壹探究竟。“機長出來,也做了壹通解釋工作,那個女的就沖上前,拉住機長的衣領子。”“小白J-”說,情急之下,機組人員都上前來將那個女的拉開。女的又要上去,“妳不退(票),我就不下去,我不下去,妳們也別想飛。”

                  

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                立刻有人飛報王導。王導這壹驚可非同小可,立刻上車出門——還是個牛車。左手扶著車欄,右手裏沒刀,只有壹柄拂塵,倒過來,用拂塵柄敲著牛屁股,快走快走,遲了就來不及了。

                  

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                而面對廣場因此出現的混亂擁堵、對罵乃至廝打,廣場的管理者卻無奈於法律的空缺:“廣場是公共場所,我們不可能給大媽們劃分地盤,也不可能不允許其他人進入廣場,我們唯有對其進行勸說,壹旦出現大問題,只能要求她們及時報警。”

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                (3)恢復歷史原貌。建館初期采集的壹些老舊飛機,由於年代久遠,長期無人保養和人為損壞,入館時大多已殘缺不全。本著對歷史負責的態度,對老舊飛機進行了全面修復,使其歷史原貌得以恢復。在有關單位的協助下,復制了立川-98和蚊式兩架飛機,修復了波-2、"蘇格爾"和L-5等飛機。截至1989年底,共修復各型飛機56架。

                

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